第999章 混动的威力(1/2)
“你们已经达成协议了？”听到这个消息，张也很为老王以及江北机械厂开心：“这个协议怎么说？”
“亚迪电池以2.5个亿的价格收购江北机械厂下属美鹿汽车67%的股份，江北机械厂协助亚迪电池进行汽车的生产工作，并且承诺到2010年之前，将声誉的33%的股份以合适的价格陆续转让给我们亚迪电池，”说到这里，老王忍不住笑了起来，开心的说道：“算起来，我们这也算是一桩双赢的合作。”
张笑着点头：“确实，你们两家公司还真的双赢了。”
和只有单一品牌的秦川机械厂不同，江北机械厂从很早的时候就运作了美鹿品牌，所以即便是将美鹿的生产资质卖给了老王，他们手里还有个江北奥拓，不愁没有生产资质。
老王喜滋滋的说道：“我们准备下个月签合同，张总，您有没有时间？”
听到老王这话，张笑了：“真的只是请我去观礼你们的签约仪式？”
“嘿嘿……”
听张这么说，老王有些不好意思的笑了两声，老老实实的说道：“请您参加签约仪式是真的，不过除了这个之外，我和李厂长也想听听您的指点。”
虽然已经决定了做汽车，但不管是对于老王而言还是对于江北机械厂的李大成李厂长而言，如果张愿意指点自己几句，自己单位能少走多少弯路？
其实两人心里还有一个想法，那就是：如果张肯给我们公司设计一款新车，那就再好不过了。
面的老王的邀请，张没有犹豫，痛快的点头：“这个好说，本来你们两家的合作也是我撮合的。”
没想到张居然答应的这么痛快，老王大喜，连声向张道谢。
老王是知道这段时间来张与多忙的，心里甚至已经做好了张婉拒自己的心理准备，可没想到张竟然这么痛快的答应了自己，这让老昂的心里又是高兴，又是感动。
结束了和老王的通话，张向众人问道：“油耗情况出来了吗？”
是的，刚刚张接老王的电话的时候，并不是在自己的办公室里，而是在集团办公楼下，就在张的面前，停放着几辆重度伪装、根据外形完全看不出是什么型号的小汽车。
“出来了，张总，这车的油耗太厉害了，”站在张跟前的这位华腾工业集团技术研究院的同志激动的说道：“根据我们的测试，这车的市区百公里油耗为4.2升，高速百公里油耗为5.7升，了不起！太了不起了！”
看着眼前的这几辆小汽车，华腾工业集团技术研究院的工程师们，眼中满是狂热。
张点头道：“既然大家都体验过了，那就都说说自己的看法，大家觉得这款车怎么样？”….张的话音一落，早就积攒了一肚子话想说的众人立刻纷纷说道……
“我先说几句吧，我觉得普锐斯这款车太厉害了，明明只搭载了一台1.5升的阿特金森循环汽油机，最大功率还只有43kw，升功率只有区区28.67kw，可整车的动力表现却跟那些2.5升排量的传统汽油机差不多。”
“话也不能这么说，毕竟整车的性能在这儿摆着呢，上了高速肯定不能跟2.5排量的汽油机相提并论。”
“上了高速是没法和2.5排量的汽油机比，可日常使用，比2.5的汽油机差多少？我觉得0到40个公里每小时这个速度区间，普锐斯这个车的加速性能甚至可以与3.0排量的汽油机相提并论。”
“动力表现还是其次，最让我看重的就是这车的油耗水平，真的是太优秀了，一款日常动力表现这么好的车，竟然能够做到市区油耗4个出头，真的是……只能说，偷油獭就是偷油獭，他们的技术太厉害了。”
“确实，作为世界上的第一款商业量产的混合动力汽车，这款普锐斯的技术含量也太高了，尤其是它上面搭载的这个e-cvt变速箱，在我看来简直就是一个bug般的存在……”
…………
大家七嘴八舌的发表着意见，几乎都是对偷油獭普锐斯这款车的赞誉，不过也不怪大家的反应这么强烈，实在是眼前这辆车的油耗表现颠覆了大家的认知：正常情况下，一辆五个座位的小汽车的市区百公里油耗基本上都在8升到10升之间，但眼前这辆车的市区油耗只有普通小汽车的一半！
这么低的意味着什么？
太多了！
比如现在，咱们所有人都知道，从1993年开始，华夏已经从之前的石油出口国变成了石油进口国，去年更是进口原油高达6900万吨，而随着国内经济的持续发展，对于进口石油的需求量必然会越来越多，这也就带来了一个迫切的问题：能源供应的战略安全。
一旦国家的能源供应被人卡了脖子，那可是要出大问题的！
可在现代社会，经济要发展，就离不开石油，那么怎么才能保证国家能源的供应安全？说到底，无非就是开源和节流这两个途径。
所谓开源，就是强大自身，让人不敢随便卡我们的脖子，如果有一支强大的军队在手，让潜在的对手意识到如果敢对我们的能源下手，后果将不是他们能够承受的起的，那么我们的国际能源供应渠道自然就安全了；
至于节流，就更简单了，如果国内这些汽车的油耗能够平均降低10%，国家一年可以少进口多少原油？
进口的原油少了，被人卡脖子的几率自然也就低了。
只是一直以来，咱们国内的汽车工业水准都处于一个比较低的水平上，大家现在考虑的还是解决有无的问题，暂时还没考虑到那么长远，即便是早就知道了-->>
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